Le 27 juillet, la base de Papa (Hongrie) accueillera le premier C-17 Globemaster acheté par certains pays de l'alliance. La NATO Airlift Management Agency (NAMA) en acquèrera trois en tout, au titre de la Strategic Airlift Capability initiative (SAC) décidée au sommet de Riga.
12 nations font partie de la NAMA : 10 Nations Otan (Bulgarie, Estonie, Hongrie, Lituanie, Pays-Bas, Norvège, Pologne, Roumanie, Slovénie, Etats-Unis) et2 Partenaires (Finlande ,Suède)
La Heavy Airlift Wing (HAW) – qui mettra en œuvre la flotte des C17, sur le modèle du NAEWFC – sera activée à la même occasion.
Cette acquisition, controversée (ni Allemagne, ni Italie, ni surtout Grande-Bretagne) concurrence bien sûr le contrat Salis. Surtout, cette agence Otan met en relief les difficultés du A 400 M. Chacun comprend l'importance, pour une organisation de défense, de posséder des moyens de transport stratégiques par les temps qui courent....
Enfin, les C 17 deviendront très rapidement des "moyens de l'Otan", au même titre que les AWACS (et c'est à peu près tout, hors quelques systèmes SIC).
Qui a dit que l'Otan dépérissait ?
O. Kempf
1 De Frédéric -
Les équipages seront aussi multinationaux ?
EGEA : bonne question. Je vais la poser à l'Otan....
2 De ciders -
Selon le dernier Air & Cosmos, ils le seront. Le commandement de l'unité est assuré par un colonel états-unien, assisté par un adjoint de nationalité suédoise. Chaque pays partenaire disposera d'un quota d'heures annuelles, à utiliser selon ses besoins.
EGEA : merci de la précision
3 De Frédéric -
Je vais voir si je peux avoir assez d'infos pour faire un petit article sur la Heavy Airlift Wing pour le Wiki :)
EGEA : Super ! lien vers l'article SVP
4 De Frédéric -
Il n'y a pas eu tellement d'infos que cela disponibles.
Sur les wiki, on trouve seulement ceci :
* En suédois : http://sv.wikipedia.org/wiki/Heavy_...
* En anglais : http://en.wikipedia.org/wiki/NATO_S...
Sur les photos publié sur l'article de l'OTAN : http://nato-otan.org/cps/fr/SID-A39...
On voie que sur la queue, il a la cocarde de l'armée de l'air hongroise mais sur le fuselage et sur le drapeau, on trouve l'emblème de l'unité qui ressemble furieusement à celle d'un squadron de l'USAF :)
Je signale également que les deux autres avions doivent être mit en service en septembre et octobre :
http://www.boeing.fr/ViewContent.do...
Sur Bruxelles 2, on indique quelques participations financiéres de plusieurs Etats partie prenante :
http://bruxelles2.over-blog.com/art...
5 De Frédéric -
Bon chose promise, chose du.
Voici mon article sur ce ''régiment'' (avec deux colonels à sa tête, on ne peut le classer comme simple escadrille ;) :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Heavy_...
J'ai compilé les informations des liens donnés ci dessus et fait une petite recherche ''Google'' dans la nuit.
Je trouve l'appellation hongroise étrange car il me semble que l'armée de l'air de ce pays avait abandonnée le système régimentaire soviétique dans les années 1990.